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Asta di Yacht - Martedì 25 Settembre 2012 ore 15:00

Nell’attuale complessità del mercato delle imbarcazioni usate, particolarmente rallentato per eccesso di offerta dovuto alla sovrapproduzione del decennio precedente, all’elevato numero di imbarcazioni in leasing “non completato” e alla contingenza economica attuale, la Casa d’Aste Cambi – per vivacizzarlo – lancia la proposta di un’asta di imbarcazioni e yacht.
Il sistema è già ampiamente in uso negli Stati Uniti e, per ora, poco o nulla applicato in Europa. Cambi lo aveva già sperimentato con successo nel 2010, in collaborazione con Aloisa Moncada di Paternò, ma limitatamente alle barche d’epoca; ora invece si rivolge anche a imbarcazioni e yacht di ultima generazione. Si tratta quindi di una première e di una proposta originale e innovativa, in un mercato immobilizzato da continue e crescenti difficoltà.
Il sistema di vendita all’asta è il metodo più positivo ed efficace per realizzare il prezzo più alto che il mercato sia disposto a pagare; il proprietario della barca dimostra così di avere reale intenzione di vendere e non solo testare la risposta del mercato.
Il sistema di vendita di imbarcazioni all’asta è una nuova risorsa anche per le case di brokeraggio tradizionale, e non un concorrente. Le imbarcazioni e gli yacht sono venduti nello stato in cui si trovano al momento della accettazione (“as is, where is”). Per questo motivo l’asta sarà preceduta da alcuni giorni dedicati alle ispezioni, per consentire ai potenziali acquirenti l’opportunità di verificare l’imbarcazione o lo yacht prima dell’offerta. 
Per vendere una barca o uno yacht è sempre necessario un forte sostegno pubblicitario, sia che si tratti di una cessione a trattativa riservata, sia che si tratti di un’asta, che dovrebbe poter condurre positivamente al momento della vendita. Questo momento è il giorno dell’asta, quando gli interessati possono partecipare e avere la reale opportunità di acquistare e di vendere.
Troppo spesso le imbarcazioni e gli yacht sono proposti a un prezzo gonfiato, esagerato o irrealistico. Solo attraverso il sistema di vendita all’asta, e un reale confronto tra gli acquirenti, si può arrivare al prezzo reale che il mercato è disposto a pagare.

I potenziali acquirenti sono più disponibili a investire tempo e denaro – e anche a viaggiare – per esaminare la barca o lo yacht, quando hanno la certezza che siano realmente in vendita alle giuste condizioni; saranno più inclini a farlo se l’imbarcazione è offerta all’asta ed è garantita dalla perizia di un primario ente di certificazione internazionale.
Per questo motivo la Casa d’Aste Cambi ha stipulato un accordo di collaborazione con un pool di esperti professionisti del settore – come Corrado di Majo, Alessandro Mazzoni, Aloisa Moncada di Paternò e Roberto Franzoni, tutti distinti per la pluridecennale attività nella nautica da diporto e nel brokeraggio – e con l’ente di certificazione Bureau Veritas che, dal 1828, verifica e certifica la qualità di navi, immobili e impianti.
Il sistema di vendita all’asta, nuovo e ancora inesplorato, è di sicuro assai attraente per la curiosità che suscita, per l’emozione che la competizione sul prezzo scatena e, in fondo, per la speranza e la prospettiva di poter accedere a un buon affare.
Una primaria case d’aste come Cambi garantisce che le imbarcazioni proposte con la collaborazione del suo team di esperti, attentamente selezionate nella vastissima, oggi smisurata, flotta di barche usate, corrispondano a un’elevata qualità dell’offerta. Il 2012 sarà senza dubbio un anno ancora più complesso per il mercato delle imbarcazioni e degli yacht, e quindi potrebbe essere il momento giusto per comprare una barca all’asta.

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