Nel 1995 Alboreto tornò a gareggiare nelle competizioni a ruote coperte, partecipando anche al campionato IMSA. Ottenne due pole position, una alla 24 Ore di Daytona e una alla 12 Ore di Sebring che poi concluse al secondo posto. Partecipò alla 24 Ore di Le Mans dove partì in pole position, ma in gara fù costretto al ritiro. Ottenne la vittoria ma non più al volante di una Ferrari nell'edizione 1997.